Momentum

Siempre he llevado mi BMW a las revisiones desde que me compré el coche allí. He de decir que el trato siempre ha sido bueno y eficiente. Destacar el trato de Ivan, muy cercano, profesional y dispuesto a resolver cualquier duda

Pues bastante bien. Llevé la moto a revisión de 30000km por primera vez a este taller. Me atendieron en tiempo y forma y me devolvieron la moto también en plazo. Tuvimos un incidente que resolvieron de manera rápida y eficaz. Mi taller de referencia para mi RT

Buen sitio, profesionalidad y buen trato y buenos detalles.

Atención de 10. Muy profesionales y rápidos. Gracias a Alexis por la atención brindada (y al resto del equipo también). Centro totalmente recomendado.

Mi experiencia con este concesionario. Llevé la moto a revisión de los 10.000km me dieron cita para el lunes y me dijeron que el martes la tendría, les comenté q tenía olgura la palanca de cambios de la moto q imagino q es cambiar el casquillo y ya le dije que me diera precio hablando con el quedamos que si valía 10 o 20€ que no hacía falta que me llamara que lo arreglarán y si subía de precio que me lo dijera para decidir si lo arreglo o no, en fin el martes llamo por qué no se nada me dicen que luego me llamarán el miércoles vuelvo a llamar y me dicen lo mismo que están ocupados y que luego me llamarán, ya el jueves por la mañana tuve que ir haber que estaba pasando cuando llegó le digo que vengo haber que pasa con la moto que ya he llamado dos veces y no me llamáis ni nada la persona me dice si dejaste la moto el lunes ya debería estar y yo le digo pues estamos a jueves y he tenido que venir porque llamando veo que os da igual, se mete para dentro estuvo 15 minutos salió y me dijo que la moto ya está que estaba esperando en llamarme para darme precio de la reparación de la palanca que no sabe que no se lo han pasado antes. Me da precio 12€ el casquillo y 100€ la palanca ,le digo que no que lo deje como está que me parece demasiado caro. Quedamos que luego x la tarde voy a recogerla y cuando voy a pagar me cobran 40€ de más. Les digo esto que es y me dice que es por mirar lo que le pasa y sacar el presupuesto. Me estás cobrando ese dinero por agacharte ver que tiene olgura la palanca y meterte en el ordenador y mirar lo que vale la palanca y el casquillo. Que bien lo tenéis montado eso se llama engañar a la gente, Asique después de discutir lo he pagado y por supuesto he pedido una hoja de reclamación con la que voy a denunciar en consumo. Una nueva forma de robar.

Trato exquisito y muy profesionales

Buen servicio, todo correcto

Trato perfecto, es mi taller BMW de confianza, tanto revisiones periódicas como reparaciones, siempre te informan de lo que van a hacer al coche, incluso te envían un video del estado de tu coche al recepcionarlo.

Yo he utilizado el servicio de taller y de repuestos, en general dan buen servicio en ambos

Un muy buen trato y la mejor BMW en la que he llevado el coche, te atienden enseguida y se la recomiendo a todo el mundo. Muchas gracias por el trato

Trato excelente y gran profesionalidad.

Os cuento mi experiencia con Momentum y Bmw España para que no os pase lo mismo que a mi Tengo dos motos BMW: una F 800 GT y una C 400 GT. Ninguna de las dos las compré en Momentum, ya que sus precios no eran tan competitivos en mi caso. La F 800 GT siempre la he llevado a mi taller de confianza, donde la moto a día de hoy con 50.000 km no he tenido ni un problema Por otro lado, la BMW C 400 GT después de comprarla en otro concesionario la empecé a llevar a Momentum, principalmente porque es el concesionario más cercano a mi casa, y además la moto la compré financiada, por lo que, si quería devolverla pasados los tres años, no me quedaba otra opción. Incidencias con la BMW C 400 GT 1. **Primera avería - Junio 2023**: La moto me dejó tirado en la M50 debido a un sobrecalentamiento y fallo de aceite. Lo solucionaron bajo garantía, aunque la moto tenía menos de 10.000 km. 2. **Revisión - Agosto 2023**: Durante la revisión de la moto, le mencioné al "asesor de servicio" que la moto tenía la tendencia a pararse de vez en cuando y que daba algunos tirones esporádicos. Su respuesta fue que eso era normal en ese tipo de motor, y que si no veía ningún testigo de fallo, no debía preocuparme. NO ANOTO NADA SOBRE ESTE PROBLEMA EN EL INFORME DE TRABAJOS REALIZADOS. 3. **Problema recurrente - Invierno 2023**: Un día, mientras volvía del trabajo, la moto empezó a dar tirones y se encendió la luz de fallo de motor. Conseguí llegar a casa, pero a baja velocidad. Llamé al taller y BMW envió una grúa a mi casa. Al intentar arrancar la moto para subirla a la grúa, el fallo desapareció y la moto ya no dio tirones. El asesor de servicio me indicó que, si no había ningún error registrado, no era necesario que la llevara al taller, solo que la vigilara en caso de que el problema se repitiera. NO APUNTAN ME ENVIARON NINGÚN REPORTE SOBRE EL PROBLEMA 4. **Avería definitiva **: Hace tres semanas, la avería se presentó de nuevo. Esta vez la moto tuvo que ser llevada al taller, pero ya había pasado dos meses desde que expiró la garantía. Tras revisarla, me informaron de que el problema era un cable de la bobina que se había ido cortando. La reparación costó un total de 355,41 €, desglosado de la siguiente manera: * Diagnóstico: 120 € * Reparación del cableado: 60 € * Mano de obra: 284,90 € * IVA: 58,91 € 5. **Reclamación a BMW España**: Llamé a BMW España para presentar una reclamación, y la respuesta que recibí fue decepcionante. Me dicen que Momentum en sus hojas de trabajo alega no tener apuntados fallos de motor y me insinuó que la culpa era del uso que le había dado a la moto. No esperaba una respuesta tan poco profesional, pero me temía que algo así pudiera suceder. Conclusión Si decidís llevar vuestra moto a Momentum, **aseguraos de que todo quede por escrito** para evitar problemas como los que he experimentado. En cuanto a la moto, no os la recomendaría si la vais a utilizar para el trabajo, ya que tiene un mantenimiento alto y de calidad dudosa, al menos en mi experiencia. En febrero de 2025 devolveré la moto y me despediré de BMW y de Momentum. Volveré a las motos japonesas, ya que nunca me han dado problemas.

100 por cien recomendable, mis motos vienen aquí, profesionales, atentos, no cambio de concesionario. Y además trato personal. Gracias a Álvaro , Borja y Cristian de motocicletas.😊

Buena atención y rapidez. Buen concesionario.

Llevé mi BMW al taller oficial y la experiencia fue excelente de principio a fin. El personal fue increíblemente amable y profesional, explicándome cada detalle del servicio con total transparencia. La atención fue rápida y eficiente, y en poco tiempo tenía mi coche en perfectas condiciones. Además, el ambiente del taller es impecable y transmite confianza. Sin duda, un servicio de primera que recomendaría a cualquier propietario de BMW. ¡Cinco estrellas bien merecidas!

Personal muy amable todo rápido y correcto

Segunda moto que compro en momentum en dos años.Atencion espectacular por parte de Miguel Ángel. Y seguiré con ellos.

Dos días para pedir cita en el taller,ni cogen teléfono ni funciona app para citas.tendre que ir a otro taller

Excelente trato y muy buenas instalaciones

Compre un coche en esta casa hara cuestion de dos años,por un módico precio de 23.000€.se me acaba de acabar la garantía hace 40 días,ni mas ni menos.la cuestión que me empezó a fallar al arrancar,hasta que a ido a mas y se me apagaba el motor en medio de la autopista,con el riesgo que esto supone.Lo llevo a arreglar y me dicen en 5 minutos que hay que mirarlo pero que casi 100% que va a ser el volante de inercia y que serán unos 2.200€(era viernes y es verdad que fui sin cita para que me dijeran si podía cogerlo el fin de semana y es cuando me atendieron en 5 minutos y me dijeron que si podía cogerlo,que no pasaba nada y nada mas salir del concesionario me meto en autopista y se venía abajo el motor y se apagaba cuando cambiaba de marcha). Después de quejarme que no es normal que un coche de estas características y de esta categoría como es BMW,marca alemana y que se supone que tanta durabilidad y fiabilidad da(porque para esto hubiera elegido un coche japonés o chino)me llaman hoy y me dicen que al final es de la inyección, y que serán unos 1500€ cambiar dos inyectores,como se yo ahora que es eso y que a los dos días no me fallen los otros dos y me va a suponer una avería de 3000€? El concesionario no se quiere hacer cargo,he llamado a atención al cliente y que estudiarán el caso,que ya se sabe cual va a ser,que me toque a mi pagar los 1500€,siendo un fallo de motor y de la casa,(que también he pasado todas las revisiones allí),porque no es un fallo por desgaste,si no lo asumiría sin duda. Es una pena que una casa de esta categoría,como es BMW pierda a un cliente por no asumir un gasto que les pertenece a ellos y que viene con ese defecto de fábrica(informado).

Profesionalidad, atención formal, exquisita, pero de confianza, sin exageraciones y sabes que te facilitarán lo que estés buscando, aunque no sepas qué es, porque saben lo que tienen, que es BMW. No me creía que una marca diese de verdad todo lo que te ofrece y mas. El concesionario, el mejor de Madrid y Toledo. El Comercial, cualquiera, pero yo recomiendo a Ismael Muñoz, por ser el que me llevó desde el principio y el que mas conozco. El mejor de todos los que he conocido en mas de 30 años comprando coches de muchas marcas distintas.